O Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) definiram para 17 de dezembro de 2026 o leilão da Rota do Pequi. O projeto envolve cerca de 211,6 quilômetros das rodovias BR-060 e BR-153, ligando Goiânia, Anápolis e Brasília.

O trecho é atualmente operado em caráter precário pela Triunfo Concebra, que solicitou a devolução da concessão. Com o novo leilão, a futura concessionária deverá assumir a responsabilidade pela manutenção e realização de grandes obras na malha rodoviária.

O contrato prevê aproximadamente R$ 4,14 bilhões em investimentos, incluindo a implantação de mais de 50 quilômetros de terceiras faixas na BR-060 e a construção do Contorno de Goiânia. As intervenções têm como objetivo melhorar o fluxo de veículos e a infraestrutura do corredor.

Uma das principais preocupações dos motoristas é o possível aumento do pedágio. Atualmente, a tarifa para veículos de passeio na praça de Goianápolis é de R$ 5,40, mas estimativas relacionadas ao novo modelo apontam que o valor poderá chegar a R$ 20.

A disputa pelo contrato também terá uma ausência importante. A Ecovias, do grupo EcoRodovias, decidiu não participar do leilão deste lote, apesar de já atuar em Goiás em outras rodovias. Outros grupos do setor, porém, continuam avaliando a concessão.

Para reduzir o impacto sobre usuários frequentes, o projeto prevê mecanismos como o Desconto de Usuário Frequente (DUF). Também poderá ser adotado o sistema Free Flow, com cobrança eletrônica sem cancelas, facilitando a passagem dos veículos e modernizando o sistema de pedágio.